Renault 8 Type R.1130
I) Constitution generale du véhicule
2 essieus
4 roues indepanantes
2 roues motrices a l'arrière
Chassis coque en tôle d'acier emboutie et soudée.
Moteur à l'arrière, dans l'axe longitudinal du vehicule.
Coduite interieure.
II) Moteur
Moteur a explosion a 4 temps
4 cylindres en ligne
Soupape en tête à culbuteurs, commande par engrenages.
Alésages : 65mm Course : 72mm. Cylindrée : 0.956 L
Taux de compression : 8.5
Puissance Administrative : 5cv
Carburant normalement utilisé : essence
Reservoir de 31 litres, placé à l'arrière, fixé par boulons.
Régime de rotation du moteur:
Maximum............................... 5500tr/min
De puissance maximum............. 5200tr/min
De couple maximum.................. 2500tr/min
Alimentation par carburateur inversé.
Allumage par distributeur et bougies: avance automatique centrifuge avec correction à dépression.
Dispositifs antiparasites agrées pour ce véhicule.
Alimentation electrique 12V. 1 batterie d'acumulateurs.
12V; 40Ah.
Refroidissement par melange special avec vase d'expansion. Remplissge en usine sans addition ulterieure.
Capacité du système de refroidissement: 6.5 litres (avec chauffage).
III) Suspension
4 roues independantes. 4 ressorts hélicoïdaux verticaux :
2 AV; 2 AR
Flexibilité aux roues {AV.................................37%
........-....................{AR.................................20%
Suspension complétée par 2 blocs élastiques à l'AV et 2 à l'AR.
4 amortisseurs télescopiques hydroliques:2 AV; 2 AR.
Barre de torsion antiroulis à l'AV
IV) Direction
A crémaillère transmission aux roues AV par biellette et articulation à rotules.
Démultiplication: 20/1
Diamètre de braquage à l'extérieur des pneumatiques:
9.25 m : toutes saillies comprises : 10.25m
PS : 1) Ceci est un petit extrait de la notice descriptive du Véhicule RENAULT - Type R. 1130
......2) La photo qu'il ya ci-dessus et la R8 non re-peinte! La future peinture sera la meme
